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e) Nutzfahrzeuge - LKW 2
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Die Fotos zu 1) und 2) hat Günther Schroden aus Saarbrücken zur Verfügung gestellt. Sein Vater, Josef Schroden, war nacheinander LKW- Fahrer für die Firma Mogat und die Spedition Hans Sommer, Saarbrücken. Er ist auf den meisten der Fotos jeweils rechts zu sehen.
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1) Asphalt- und Teer-
Transporter Firma Mogat
Die Firma Mogat hatte ihren Sitz in Saarbrücken am Kolbenholz, zwischen Halberger Hütte und der heutigen BMW- Niederlassung.
Sie war auf den Transport von Asphalt und Bitumen speziali- siert.
Der Mercedes-Benz L 4500S stammte aus Wehrmachtsbestän- den und hatte das übliche (Materi- alspar-) Einheitsführerhaus aus Holz (man sagte dazu auch "Babbedeggel-Führerhaus").
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Der angehängte Teerkocher
hatte ein spezielles eigenes Fahrgestell, das mit dem Kocher eine Einheit
bildete.
Gebaut wurden diese Bitumen- mischer vorwiegend von der Firma Richard Henne in Holz- minden a.d. Weser, deren Nachfolge-Firma heute noch besteht:
http://www.linnhoff-henne.de/.
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Der Bitumenmischer auf dem alten Betriebsgelände. Er wurde von den Angestellten der Firma liebevoll "Oma" genannt. Hinter der Oma lugt der Mercedes-Benz hervor.
(Infos von G. Schroden, Sbr., Christian Kunad, Golmbach, und Helga Hofmeister, spätere Chefsekretärin der Firma.)
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2) Spedition Hans Sommer, Saarbrücken
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Die Fahrzeuge der Spedition waren meist dunkelgrün lackiert. Die ersten drei Bilder zeigen Saurer 3 CT1D. Sie hatten wie alle Saurer in jener Zeit Rechtslenkung.
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Die Schlafkabine dieses Saurer 3 CT1D der Fa. Sommer war wahrscheinlich von der SKF gebaut worden.
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Zwei Büssing-Fahrzeuge, das linke noch wie neu, aber das rechte hat es wohl im rauen Verkehr der 50er "erwischt".
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Ein Willème...
...mit Hund!
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Zwei Berliet-LKW mit Milch-Tanks. Der linke gehörte sicherlich nicht zur Spedition Sommer, denn sein Nummernschild weist mit OE 2 auf Merzig hin. Er stand vor dem Gebäude hinter dem Berliet der Firma Sommer (im Bild rechts).
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Günther Schroden kann sich noch gut an den Berliet erinnern. Er durfte einmal als kleiner Junge (1948 geboren) mit seinem Vater in diesem LKW nach Wissembourg im Elsass fahren, um für den Milchhof Saarbrücken die Milch abzuholen: "Die Leute dort waren sehr nett zu mir und haben mir die ganze Molkerei gezeigt."
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Eine Berliet-Zugmaschine (Berliet GDC oder GDR) mit langem Auflieger.
Alle Fotos zu den Abschnitten 1) und 2): Günther Schroden, Saarbrücken (www.schroden.de). Bildbearbeitung: R.Freyer.
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3) Verschiedene Unternehmen
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a) Ein OPEL BLITZ aus den 40-er Jahren kam im September 1949 beim Festzug "100 Jahre selbständige Gemeinde Rohrbach" zum Einsatz. Die Menschen freuten sich, dass sie endlich wieder ohne Lebensmittel-
marken einkaufen konnten. Deshalb hatten sie auf die Schilder geschrieben: "Brot- und Lebensmittelkarten sind jetzt tot, wir backen wieder weißes Brot!" und in Sütterlin (Deutsche Schreibschrift) "Backe, backe Kuchen".
Foto: Karl Abel, Rohrbach
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Die Rohrbacher Kohlenhandlung Georg Jacob hatte den Bäckern ihr Firmenfahrzeug für den Festumzug zur Verfügung gestellt. Es hatte das interessante Nummernschild 7- OE 7.
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b) Zwei Berliet der Baugesellschaft Karl Hoffmann, Neunkirchen
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Links ein BERLIET GDC oder GDR, rechts ein GLR 8 M
(Foto: Fa. Hoffmann, Neunkirchen.)
 c) Ein Kaelble der K. Koch GmbH, Wadgassen
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Diese Seite wurde am 23.01.2011 begonnen. Zuletzt bearbeitet am 13.08.11
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